轨道交通千亿产业园由原田心高科园拓展而来，园区规划范围北至沪昆高速、东至长株高速、南至京广铁路、西至九郎山景区界限，规划面积约31.2平方公里。园区主要依托现有产业基础，以造城的方式，用5年左右时间形成“一廊三带”的生态空间，“五园三中心”的产业布局，将田心片区打造成“以现代工业文明为特征的生态宜居示范区”和“国际一流的轨道科技之都、全国示范的低碳活力新城”，到2015年，园区产值突破千亿，实现千亿产业集群目标。

　　“一廊”即：中部低碳共享生态廊。

　　“三带”即：东部田心健康宜居生活带、西部南车千亿轨道产业带、南部时代核心活力综合服务带。

　　“五园”即：整装产业园、变流技术产业园、电子产业园、电机产业园、零部件产业园。

　　“三中心”即：研发中心、商务中心、培训中心。

　　轨道交通千亿产业园区产业概况

　　轨道交通千亿产业园区是株洲国家高新区“一区三园”的重要组成部分，园区聚集了南车集团60%的企业，包含中国最大机车车辆制造企业(南车株机)和研发中心(南车株所)，以及我国铁路干线电力机车、高速动车组牵引电机研发生产龙头企业(南车电机)，高速牵引、货运重载、城轨(地铁)装备等核心技术处于世界领先水平。目前行驶在国内铁路干线上的电力机车大约有60%产自株洲，交流传动电力机车、机车电机、电控产品的实际市场占有量(包括实际生产能力)居全国第一，轨道交通零部件、配套件等产品已经覆盖电力机车与铁路车辆所需的35%左右。

　　近年来，我区依托现有产业集聚、技术领先的优势，积极做大做强主机企业，发展核心配套产业，园区轨道交通装备制造业规模以上企业发展至21家，其中“5115”工程企业5家，2012年实现工业总产值376.2亿元，占石峰区工业总产值的61.5%，实现税收24.14亿元，占税收总收入的73.6%。

　　截至2013年4月，轨道交通千亿产业园区共引进项目22个，合同引资116.3亿元。其中，正在建设和土地挂牌的项目3个，准备挂牌交地的项目6个，正在征地拆迁的项目2个，已完成土地报批暂未征拆的项目11个。

　　轨道交通牵引装备部件生产基地项目简介：项目总用地260亩，总投资5.5亿元，改扩建地铁铝部件、结构件、风机电机、电子电器产品制造加工厂房，新建不锈钢车体部件、新材料产品制造加工厂房，总建筑面积达10万平方米。目前，项目整体规划设计方案已经完成，前期手续办理完毕，准备开工建设。

　　标准厂房及配套设施开发一期工程项目简介：东临联诚路、北临凌鹰路、南瞰时代大道北辅道、西接北环大道，地理位置优越、交通运输极为方便。项目总征地面积165.36亩，净用地面积142.85亩，总建筑面积为9.98万平方米，总投资约为2.35亿元，拟建成1-6#栋标准厂房(4万平方米)、2栋科技孵化中心(2.7万平方米)、2栋员工宿舍(公租房)、1栋食堂。目前，该项目累计投资约6200万元，已完成厂房排架柱结构吊装，完成员工宿舍桩基础施工和食堂基础，完成厂房辅助用房主体结构封顶。

　　大功率半导体器件IGBT产业化建设项目(一期)简介：项目一期总建筑面积4.5万平方米，包括生产厂房、办公楼、综合动力站、化学品库、大宗气体站、污水处理站等；新增国际先进的芯片工艺设备79台(套)，器件工艺与测试试验设备78台(套)。项目一期总投资约15亿元。目前，项目累计完成投资8.23亿元，主厂房201号建筑已完成钢屋架主梁安装，一层砖砌体工作完成70%；202号建筑已完成一层设备基础钢筋绑扎、模板支设及混凝土浇筑。

　　南车株洲物流基地建设项目简介：项目总用地572.3亩，总投资约10亿元，拟建设一座集“装卸、仓储、配送、电子商务、增值服务”为一体的管理现代化、交易信息化、服务差异化的“中国南车株洲物流基地”，形成联接南车集团各轨道交通装备生产企业的物流网，打造轨道交通装备物流中心。目前，该项目正在进行征地拆迁工作。

　　轨道交通千亿产业园区道路概况

　　轨道交通千亿产业园区主要以北部的沪昆高速、东部的迎宾大道、横穿规划区内的长株潭城际铁路为主要的对外交通道路；园区内部道路交通，将形成“一环、三纵、四横”的道路主干网格局。

　　一环：由田林路与迎宾大道南半部围合形成的主干路环线。

　　三纵：由东到西分别是迎宾大道、田心大道和南车大道。

　　四横：由北到南分别是玉龙路、北环大道、藏龙路、时代大道。

　　目前，正在建设的道路有田林路一期、联诚路、凌鹰路，下半年准备开工的道路有时代大道北辅道、藏龙路、玉龙路、重桥路，正在进行前期工作的道路有北环大道、田心大道。

　　联诚路基本情况：南起时代大道，北至北环大道，全长1.81公里，路幅宽30米，总投资约7000万元。目前，已完成时代大道开口处至凌鹰路接口的清表清淤、路基土石方、水管铺设、检查井砌筑及排水箱涵施工，目前正在进行土石方工程。

　　凌鹰路基本情况：连接联诚路和北环大道，全长0.45公里，路幅宽28米，总投资约1500万元。已完成清表清淤和部分路基土石方施工，目前正在进行土石方工程。

　　田林路一期基本情况：西起藏龙路，东至北环大道，全长1.15公里，路幅宽40米，总投资约1亿元。目前，已完成路基工程、行道铺设、排水、地下电网管铺设、行道树栽种，正在架设路灯和开口处护坡挡土墙工作。

　　时代大道北辅道(一期)基本情况：从现状辅道至荷花家园，长约1.56千米，宽14.5米，总投资约8400万元。

　　藏龙路基本情况：南起迎宾西路(迎宾大道辅道)，北至南车大道，全长约3.24公里，路幅宽40米，总投资约3.4亿元。

　　玉龙路基本情况：西起南车大道，东至迎宾大道，全长2.77公里，路幅宽40米，总投资约2.1亿元。

　　重桥路基本情况：连接联诚路和北环大道，全长0.45公里，路幅宽28米，因涉及横跨试车线，需架设桥梁，目前正在进行方案设计。

　　北环大道(石峰段)基本情况：西起时代大道，东至长株高速交汇处，全长5.5公里，路幅宽46米，总投资约6.6亿元。

　　田心大道基本情况：北起兴龙路，南至石壁口大桥，总长约10.1公里，总投资约15.4亿元。分为两期建设，一期兴龙路—时代大道段长6.1公里，作为景观大道，总宽100米；二期时代大道—石壁口段长度约4.0公里，道宽40米。

　　轨道交通千亿产业园区安置房建设概况

　　目前，轨道交通千亿产业园区范围内已完成选址的安置小区共9个，分别是井龙一期、九郎山A、新明B、新明C、白马、大冲、郭家塘、叫鸡岭、田心村安置小区，其中已完成征拆开工建设的有井龙一期、九郎山A、新明B安置小区；正在进行征地拆迁的有新明C、叫鸡岭、白马安置小区；正在进行土地报批的有田心村、郭家塘、大冲安置小区。

　　截止2013年4月，轨道交通千亿产业园区范围内已完成和正在进行的征拆项目需安置459户，安置人口1995人，共需安置面积100645平方米。根据计划，今年将启动井龙一期、九郎山A一期、新明B、白马等安置小区建设，提供安置房1298套，面积14.3万平方米，能基本满足目前安置需要。

　　井龙安置小区一期基本情况：占地面积约59亩，拟建成安置房8栋、邻里中心及幼儿园各1栋，提供安置房240套，住宅面积23778平方米，主要用于井龙村“555”项目的拆迁安置。目前正在进行地基施工和施工板房建设，预计7月1日开始房屋主体施工，年底完成主体封顶。

　　九郎山A安置小区基本情况：占地面积约79.6亩，拟建成安置房12栋及邻里中心1栋，提供安置房820套，住宅面积85000平方米。其中一期工程建设4#—8#栋高层及9#—12#栋多层，提供安置房586套，面积68820平方米，主要用于长株潭城际铁路、荷花家园廉租房等项目的拆迁安置。目前，正在进行地下室和邻里中心的土方拖运工程以及9#—12#栋多层桩基础工程，预计年底9#—12#栋多层楼房竣工，4#—8#栋高层楼房完成10层以上结构。

　　新明B安置小区基本情况：占地面积约40亩，拟建成安置房9栋，提供安置房316套，住宅面积34277平方米，主要用于IGBT等项目的拆迁安置。目前，正在进行土方平整和办理相关报建手续，预计年底前可完成主体建筑60%的工程量。

　　白马安置小区基本情况：占地面积约22亩，拟建成安置房8栋，提供安置房156套，住宅面积16260平方米，主要用于长株潭城际铁路的拆迁安置。目前，正在进行征地拆迁扫尾和勘探等部分前期工作，预计年底前可完成主体建筑60%的工程量。