株洲日报讯 (记者 高晓燕 通讯员 欧阳柳 )9月18日，贵州野玉海景区单轨游览小火车轨道全线贯通。这些游览设备，均来自株洲中车特种装备科技有限公司。

　　野玉海景区内，由中车株洲特装公司负责的观光小火车游览项目，包括双轨观光(“浪漫之旅”)和单轨高架观光(“森林之旅”)两种，其中双轨项目已经交付使用，此次贯通的单轨项目，预计于今年10月全线通车。

　　野玉海单轨高架环形轨道现场。 受访企业供图

　　单轨高架观光小火车项目，于2017年入选全国优选旅游项目，游览专线轨道全长约11千米，全程高差为220米，施工难度也很大，基本上都是穿山搭桥。其中，难度最大的是全国首创的单轨螺旋轨道，螺旋群桩直径60米，最高46米，轨道全程220米，需穿行于岩石结构的高山峡谷，没有施工便道，钢梁立柱运输、吊装困难，轨道拼装精度保证难度大。

　　“单轨是小火车，有谁见过火车环形攀升的景象?在野玉海就可以见到了。”中车株洲特装公司相关负责人表示，工作人员采用了多种技术方式，才成功解决了三层环行轨道的落差坡度难题。

　　野玉海景区海坪彝族文化园

　　据悉，单轨项目线路起点为野玉海景区海坪彝族文化园，终点为玉舍国家级森林公园，沿途风景从彝族文化穿越到原始森林。项目正式开通后，游客可乘坐小火车，置身于山地、丛林、花草，与林间的鸟儿、松鼠亲密接触

　　此外，“中车株洲特装”生产的“迷你机车”也备受市场肯定。

　　和飞奔在轨道上的高铁、电力机车和城铁车辆不同，这些外形内饰不一的“迷你机车”是依托成熟的轨道系统技术，开辟出的一个全新领域——低速、轻型、观光型游乐车辆。

　　它大约有6至7节车厢，每节车厢互通，通透的玻璃从车顶落地而下，人们似乎能置身车外的风景。每节车厢空间略小，车内如同家的氛围，沙发、茶几、电视墙、电视机，温馨舒适……

　　▲游乐观光车正在试跑。株洲日报记者 谭清云 摄