株洲日报讯 3月28日，中车株洲所第三届科技节开幕。开幕式上，作为交通和能源领域国内领先企业的中车株洲所，重磅发布了λ实验室、重载列车自动驾驶系统、“无人值守”风电场解决方案、“海风1号”百米级海上风电叶片、面向绿电制氢的大功率IGBT电源、中车储能系统（CESS）、时代碳行管控平台等七大“黑科技”，涵盖“海、陆、空”等多应用场景，赋能交通和能源两大赛道，集中呈现了该所的最新科技成果，为“双碳”时代提供更多“零碳”方案。

海：追风捕电

——助力中车海上风电实现从0到1的新突破，“无人值守”开启智能风场运维新模式

今年的政府工作报告指出，要强化科技创新对产业发展的支撑，推动发展方式绿色转型。要围绕制造业重点产业链，集中优质资源合力推进关键核心技术攻关，充分激发创新活力。中车株洲所作为国内风电产业的重要力量，依托科技创新研发的“海风一号”百米级大型复合材料海上风电叶片，助力中车海上风电实现从0到1的新突破。

“海风1号”是中车走向海上的第一款叶片，由时代新材与中车株洲所风电事业部联合研发，长度达110米，相当于39层楼高，扫风面积相当于5个半标准足球场，转动一圈可供普通家庭2-4天用电。叶片通过系列新技术加持、搭载在线监测系统，能有效抑制大柔性叶片颤振，极大降低海上叶片运维难度与成本。

同期发布的“无人值守”风电场解决方案，可同步应用于陆上风场和海上风场。该方案以预测性维护为核心，在云边端构建适应于不同场景的故障诊断和预测模型，通过北斗系统传递风电场关键信息和重大报警事件，能提前1天至2个月发现机组异常情况，减少人工50%以上。

陆：智能驾驶

——重载机车自动驾驶让车更聪明，电气化公路系统让货运更低碳

中车株洲所将长期积累的控制系统、变流技术、网络控制等核心技术，升级应用到“陆”上交通领域，推动交通的绿色化与智能化。

此次发布的万吨级重载机车自动驾驶系统，通过与车载控制系统、信号系统、感知系统、调度系统进行信息交互与安全联动，可实现基于最优曲线规划和智能跟随技术的重载列车自动运行，助力开启“智慧重载”高质量发展新篇章。

在备受瞩目的电气化公路系统方面，中车株洲所则研发了一种全新货运交通制式。该制式的关键技术源自中国标准高铁系统，能有效解决固定线路大运量、环境复杂的大宗货物运输降碳难题，目前已在株洲建成全国首条电气化公路示范线，为开辟重载公路货运新路径，实现“交通强国”和“双碳”目标注入了澎湃动力。

空：能源收储

——提供电能收储多重解决方案，打造一站式碳中和解决新平台

针对发电和输配电等场景的锂电池储能需求，中车株洲所推出了强安全、长寿命、智能化的储能一体化解决方案——中车储能系统。它如同一块巨型充电宝，能把一段时期内暂时不用的多余能量储存起来，在使用高峰时再提取使用。去年，中车株洲所已陆续完成了20个储能系统项目订单的交付。

此次科技节上发布的另外一款重磅产品——面向绿电制氢的大功率IGBT电源，与储能系统有着异曲同工之妙。在电力领域，由于风能、太阳能等产生的电能无法实现长途输送，通过绿电制氢，可以将电能转换为氢能，储存好的氢气经过运输，可以广泛用于工业、交通等领域，有效解决新能源电力的消纳问题。该电源由整流变压器和IGBT整流器组成，是电解水制氢系统电能变换的关键装备，具有网侧谐波小、功率因数高、对电网友好、响应速度快等优点，能将电站产生的电能转化为电解槽所需的稳定直流电能，为绿电制氢提质赋能贡献新力量。

此外，中车株洲所充分发挥央企担当，创新研发时代碳行管控平台，致力于服务政企在碳达峰、碳中和目标下高质量发展，可提供碳数据、碳指标、碳配额等的统一管理，为政企提供一站式碳中和解决新平台。

中车株洲所相关负责人介绍，面向未来，将持续依托“材料、器件、算法”三大根技术，深耕交通和能源两大赛道，坚持创新驱动、科技先导，推动装备制造迈向高端化、智能化、绿色化，为推动我国构建绿色、智能交通体系，实现绿色能源转型升级，助力中国式现代化建设提供重要的科技力量和装备支撑。