株洲日报讯 近期，有着“中国重载第一路”之称的大秦铁路累计货运量突破80亿吨，创造了目前世界上单条铁路货运量的最高纪录。在这条铁路线上担纲牵引主力的，是中车株机研制的HXD1型机重载电力机车。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里。煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，涵盖全国六大电网、五大发电集团、十大钢铁公司、300多家主要电厂和6000多家工矿企业，是一条伴随中国改革开放而生的“西煤东运”重要能源通道。目前，该区间每天有近90对重载列车往返驰骋，长达2.6公里、总重2.1万吨的列车就有63对左右。这些列车以10多分钟的间隔接续驶出，组成了一条连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”与大海的“乌金长河”。

从开通初期，每趟车只能拉4000吨煤、每天最多开50多趟，到如今2.1万吨列车常态化开行，是大秦铁路装备不断迭代升级的成果。中车株机研制的HXD1型机重载电力机车，担纲着这条铁路线上能源运输的牵引主力。自2007年起，该公司共配属太原局湖东电力机务段HXD1型机车350台，这些机车总运行里程超7亿公里。

中车株洲电机有限公司则为HXD1型机车提供配套牵引电机和牵引变压器。该牵引电机具有启动牵引力大、恒功率速度范围宽等特点。牵引变压器采用心式结构，一体化技术，重量轻、体积小，其配套的外围组件满足系统要求，且性能可靠。

为保障大秦铁路重载运输安全准点，株企驻湖东机务段现场服务站售后人员24小时待命，守护这条钢铁巨龙一路前行。