原小道被封闭，居民在绿化带上又踩踏出新的小道。 刘平 摄

株洲日报讯  公交车站位于小区对面路边，但公交车站路段未设过街设施，居民下公交车后要回家怎么办？石峰区响石岭街道石峰头社区玉桂小区居民就遇到了这样的问题。石峰区响田西路边的“响田西路中”公交车站路段无过街设施，横穿道路现象严重。居民呼吁在“响田西路中”公交车站路段增设过街设施，但反映后无果。5月13日，石峰交警大队对此给出解答。

现象：公交车站路段无过街设施，横穿马路“忙”

“响田西路中”公交车站设在位于玉桂小区正门附近的响田西路两侧路边。T45路、T92路、T5路公交车途经该站。

响田西路结构复杂，路面由2条主道、2条辅道、3条绿化带组成。3条绿化带将4条主、辅道一一隔开。

下午4时50分左右，玉桂小区居民刘桂芳、罗建平、罗建国在小区对面的“响田西路中”公交车站下了公交车，选择横穿响田西路回小区。3人不约而同离开站台，避开车辆，横穿辅道，快步走进第一条绿化带；观察过往车辆后，再跨过主道走进第二条绿化带……。如此反复4次，3人抵达靠小区一侧的公交车站。

“有斑马线或人行天桥就好了！”3人表示。

与“响田西路中”公交车站相邻的两站为“石峰桥东”“响田西路东”公交车站。每站之间间距超过300米。“石峰桥东”公交车站和“响田西路东”公交车站附近均设有斑马线，横穿响田西路。

调查：绿化带加装铁丝网，“鬼探头”现象仍未绝

玉桂小区及周边散户区，无农贸市场，61岁的刘桂芳常乘坐公交车外出买菜。罗建平在市中心一商场当保安，常乘坐公交车上下班。罗建国坚持乘坐公交车送孙女上学。3人称，居民小区对面的“响田西路中”公交车站下车后，普遍不愿绕道，选择横穿道路。

位于两座“响田西路中”公交车站之间，道路中间的3条绿化带上均被过往居民踩踏出小道。

近日，城管部门在绿化带上安装了隔离栏和铁丝网，对小道实施封闭。但居民很快在隔离栏和铁丝网一端绿化丛中踩踏出新的小道。

“隔离设施刚装不久，大概20天。”玉桂小区居民反映，绿化带上的小道进行封闭时，居民们进行了阻止，并向居委会和市长热线反映过情况，但无果。

交警：城市快速路不适合增设斑马线

“像‘响田西路东’公交车站那样设条斑马线应该可行。”罗建国认为，设置斑马线能引导行人横穿道路，提醒过往车辆注意礼让斑马线，希望有关部门能实地核实情况。

石峰交警大队副大队长周伟介绍，该公交车站路段横穿道路不便的问题曾通过街道办、居委会向交警部门反映过。但响田西路属于城市快速路，是环线组成部分，限速60公里每小时，不适合增设斑马线。出于安全考虑，该路段绿化带上将全线安装隔离网，防止行人横穿道路，建议居民选择在“石峰桥东”或“响田西路东”公交车站下车，再选择走斑马线过响田西路。